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　　在汽车范畴，华为还不才一盘更大的棋。

　　11月21日，据国度常识产权局商标局官方网站，华为近期央求到手了包括“仙界”“天界”“君界”“峥界”等多个商标，国际分类为12，涵盖电动输送用具、汽车及联系家具。

　　以其中的“仙界”为例，国度常识产权局商标局的公告自大，“天界”商标由华为时刻有限公司在2024年1月04日央求；注册公告日历为2024年11月14日，即央求到手；使用时辰至2034年11月13日。

国度常识产权局商标局公告页面截图

　　该商成见经营范畴主要针对汽车家具，包括：电动输送用具；汽车；汽车仪容板；电动汽车；搀杂能源汽车；电动踏板车；输送用具用轮胎；影相无东谈主机；输送用具用儿童安全座椅；输送用具内遮拦品。另外几个“界”的公告日历、经营范畴等与“仙界”相似。

　　在问界、智界、享界和尊界“四界”之后，粗略还将有新一批“界”前来搅拌中国智能车商场神志。

　　鸿蒙智行首批“四界”已集皆

　　刻下，华为在汽车范畴已与多家车企达成深度联结，并到手组建鸿蒙智能汽车时刻生态定约——鸿蒙智行。鸿蒙智行旗下的问界、智界、享界和尊界四大品牌已在商场崭露头角。

　　问界系华为与赛力斯联手推出；智界是华为与奇瑞的联结结晶；享界是华为与北汽联结铁心；尊界则来自华为与江淮的联结。

　　近日，尊界于广州车展亮相，华为旗下的“四界”——问界、智界、享界、尊界初度皆聚鸿蒙智行展台，意味着华为到手集皆“四界”。

　　其中，最早问世的问界品牌，一经成为了当下中国智能汽车品牌中的领头羊。

　　鸿蒙智行发布的数据自大，问界新M7年度累计委派量已冲突16万辆，上市于今委派量冲突20万辆大关；问界M9上市10个月累计大定超16万辆。

　　在问界品牌的带动下，赛力斯新能源汽车销量握续攀升。10月份产销快报自大，2024年10月份赛力斯新能源汽车销量为3.6万辆，同比增长104.61%。

　　与奇瑞联结的智界方面，旗下两款车型智界R7销量为6897辆，智界S7销量7397辆，不外当今智界车型的销量还不像问界雷同雄厚，波动较大，此前奇瑞方面示意，正在起劲保险智界车型的产能雄厚。

　　不外，华为与车企的联结也并非处处顺风顺水。与北汽联结的享界S9链接多月并莫得公布销量，有第三方数据平台示意，本年10月份享界S9的销量仅有758辆。

　　华为智能车业务不停开疆扩土，比亚迪等高调加入

　　问界系列大获到手，给踌躇的抑或放不下身材的传统车企们打了个样。华为不仅在业务上鉴别和奇瑞、北汽、江淮鉴别达成智界、享界、尊界的联结，也迎来了比亚迪等巨头的橄榄枝。

　　行动新能源汽车龙头，比亚迪的智能驾驶才智却一直饱受诟病，亦然比亚迪长久以来在起劲补皆的短板。与华为联结无疑能为其在智能化方面提供更好的家具和品牌背书。

　　11月12日，比亚迪和华为联结的第一款车方程豹豹8精致上市，共发布4个款型。方程豹豹8华为乾崑智驾ADS 3.0，属于当今华为最高端的智驾系统，能够罢了“车位到车位”的全场景明白，全程自主轻率闸机、环岛、窄谈掉头等复杂场景，并接济离车泊入、停车代驾、而已挪车等多种智能停车功能。

　　与方程豹雷同，东风旗下岚图梦念念家、长安旗下的深蓝 S07和阿维塔07等车型也都搭载了调换的华为乾崑智驾系统。

　　日前还有商场音尘称，长城汽车也正在和华为细密洽谈高阶智能驾驶的联结，长城旗下坦克品牌的一些关键家具或将搭载华为的智能驾驶、智能座舱有筹备。就在11月13日，长城一经与华为签署契约，在贤达车载云方面达成联结，联结车型将落地巴西、泰国等国际商场。

　　此外，华为旗下智能汽车经管有筹备新公司也一经眩惑了多家车企入股。

　　2023年11月26日，华为告示拟树立一家从事汽车智能系统及部件经管有筹备研发、想象、坐蓐、销售和奇迹的公司，华为拟将智能汽车经管有筹备业务的中枢时刻和资源整合至新公司。

　　当今，长安旗下阿维塔科技、赛力斯旗下子公司赛力斯汽车有限公司均告示加入引望，鉴别以115亿元换得引望10%股权。这也意味着，华为引望的估值达到了1150亿元。

　　赛力斯方面此前的公告浮现现金澳门新银河app平台，2022年、2023年以及2024年上半年，引望的商业收入鉴别为20.98亿元、47亿元和104.35亿元；归母净利润鉴别为-75.87亿元、-55.97亿元和22.31亿元；毛利率鉴别为17.73%、32.13%和55.36%。华为车BU树立于2019年5月，也即是说，其在树立的第五年即罢了盈利。